Estado del firme:***

Dureza:**

Volumen de tráfico:*

Consejos y sugerencias: Al ascender cualquiera de las vertientes de puerto Viejo más que recomendado es prácticamente obligatorio el ascenso a las antenas de La Pandera que, precisamente, encuentra en esta subida que aquí presentamos la variante de ascenso de mayor dureza.

Segmento Strava (hasta cruce de Fuensanta)

Os presentamos, a continuación, la variante más dura de Puerto Viejo, la que a través del camino de La Yedra acaba enlazando con la vertiente procedente de Fuensanta de Martos. Mientras que esta última ha sido ya estrenada por La Vuelta Ciclista a Andalucía en 2017, aquélla permanece aún inédita, aunque por poco tiempo según parece, ya que la carrera andaluza la tiene incluida en su menú para este 2025, en la que presumiblemente será una puesta de largo absolutamente espectacular con un triple ascenso, nada menos.

Nosotros tuvimos ocasión de ascender por aquí a principios de la pasada década, pero nos topamos con un imprevisto no menor: un corrimiento de tierra había provocado un destrozo en la carretera que nos obligó a descabalgar y continuar a pie. Al parecer, ello provocó que estuviese impracticable durante bastante tiempo hasta que llegó su arreglo.

Así, precisamente en 2017, La Vuelta Ciclista a España había programado su paso previo al ascenso del Puerto de La Pandera, donde concluiría la decimocuarta etapa, una jornada de media montaña de gran dureza, que se coronaba con la guinda del afamado final en alto.

Sin embargo, como de la noche a la mañana, sin explicación por parte de la organización, el ascenso de La Yedra, que aportaba un extra de dureza previo a la subida final, se esfumó del perfil de la etapa.

Hasta la fecha, pues, esta interesantísima opción de afrontar la escalada a La Pandera ha permanecido “maldita” para el ciclismo pro a la vez que ha ido generado un cierto halo de misticismo entre los cicloturistas amantes de los puertos.

A la espera del estreno, sin mayor dilación, comenzaremos con la descripción de esta vertiente de Puerto Viejo. Partimos de Los Villares en dirección a Martos por la carretera antigua y, al punto, nos vamos a encontrar el cruce que nos introduce en este camino rural completamente asfaltado y en buen estado. El verde de la aceituna pintará el paisaje de gran parte del ascenso, como cabe esperar en esta parte de la Sierra Sur jiennense.

En el primer kilómetro, además de los olivos, sólo cabe destacar la presencia de dos vados de cemento inundables, percibiéndose a la salida del último un primer incremento en la pendiente que, no obstante, volverá a conceder una tregua.

Mas pronto vamos a notar en nuestras piernas la diferencia entre la vertiente tradicional y la que nos ocupa: si por aquélla las rampas apenas alcanzan o superan puntualmente el 10%, por la ésta vamos a convivir con cifras constantemente superiores hasta el punto de que sus cuatro km. centrales alcanzan una pendiente media del 9,8%, y ello pese al descansillo antes mencionado. Son estos kilómetros centrales los que hacen de esta vertiente un puerto de primera categoría en sí mismo, sin necesidad del apéndice de la Pandera.

Paulatinamente el olivar irá dejando paso a una vegetación más montaraz, por así decir, en la zona alta del puerto, coincidiendo prácticamente con una mengua de la pendiente hasta dar a parar en un falso llano con preciosas vistas hacia las sierras colindantes.

Tras sufridas pedaladas, coronamos el alto en poco menos de 6 km. y, una vez en el cruce, dejamos Fuensanta a nuestra derecha para continuar ya casi siempre en cómodo ascenso -algún kilómetro aún requerirá cierto brío en nuestro pedalear- hasta Puerto Viejo, con la mirada siempre fija en las antenas de La Pandera. Desde aquí hasta el cruce de las antenas un falso llano descendente, el mismo que ya conocemos de la vertiente tradicional de Los Villares, rompe la continuidad entre ambas subidas, aunque bien podrían considerarse como un único y durísimo ascenso.

GALERÍA FOTOGRÁFICA.

Mapa: